A.启动恒温器，从而确保冷却液完全围绕冷却系统循环
B.发动机的振动使空气按照预定的方向流动
C.使冷却液迅速循环
D.使冷却液沸腾，从而加速排气

A.冷却液必须用软水稀释
B.冷却液必须用硬水稀释
C.未稀释的冷却液应当在冬季使用以便防冻
D.除非按照规定的比例用水稀释冷却液，否则，冷却液不能有效地进行工作

A.来自气缸的热量使冷却液中的气泡迅速膨胀，从而引起异常的噪音
B.空气与冷却液管内的锈皮及其它污染物结合，导致散热器堵塞
C.当气泡在散热器内冷却时，气泡迅速收缩，导致散热器变形
D.x气泡聚集在散热器内，从而减少了冷却液管的热量释放面积，降低了散热器的冷却能力

A.冷却液具有严重腐蚀性。若冷却液洒在上了漆的表面，立即将之擦干净
B.冷却液容易爆炸。应当将它存放于阴凉处
C.冷却液有毒。如果你意外地吞下冷却液或将冷却液溅到眼睛内，应当请医生治疗
D.冷却液散发有毒的气体。务必在通风良好处更换冷却液

A.应当使发动机升温以便冷却液畅通无阻地流动
B.应当顶起车辆的尾部以确保所有的冷却液排出
C.排放旧冷却液的有效方法是每次向散热器加注少量的新冷却液时，从放液螺栓排放少量的旧冷却液
D.排放冷却液时，发动机必须冷却

A.30%冷却液：70%水
B.50%冷却液：50%水
C.80%冷却液：20%水
D.恰当的比例取决于外界温度

A.因为热度过高降低了冷却液的防冻性能
B.因为冷却液的防腐和防冻性能随着时间的推移而降低
C.因为当散热器芯释放热量时，冷却液缓慢地从散热器芯上蒸发
D.因为冷却液排除发动机热量的能力随着时间的推移而降低

A.减少废气中的氮氧化物
B.减少废气排量
C.使排气效率最佳化
D.减少排气噪音

A.重量轻
B.排气阻力低
C.噪音小
D.油耗小

A.位于进气歧管内
B.位于空气滤清器前面
C.位于排气歧管内
D.位于进气口