单项选择题活塞顶面的起吊孔边缘和第一道环槽根部的裂纹是由于（）产生的。
A．热应力
B．机械应力
C．应力集中
D．过热
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1.单项选择题当活塞产生（）时，应采用换新的方法处置。
A．环槽根部裂
B．顶部裂纹
C．冷却面腐蚀
D．外圆面磨损
2.单项选择题活塞顶部烧蚀的形貌是（）。
A．麻点或凹坑
B．较为粗糙
C．分散小孔
D．集中的小孔群
3.单项选择题活塞顶部烧蚀是由于（）和（）造成的。
A．高温腐蚀／燃烧不良
B．冷却不良／过热
C．燃烧不良／超负荷
D．过热／高温腐蚀
4.单项选择题活塞顶面因积炭严重而过热，将导致（）。
A．烧
B．裂纹
C．局部过热
D．腐蚀
5.单项选择题活塞的裂纹可采用（）检查。
A．超声波探伤
B．听响法
C．着色探伤
D．磁粉探伤
6.单项选择题活塞顶面裂纹可采用（）检查。
A．荧光探伤
B．磁粉探伤
C．观察法
D．听响法
7.单项选择题钢质活塞顶面裂纹时，可采用（）修复。
A．焊接
B．金属扣合
C．粘接
D．局部更换
8.单项选择题四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。
A．化学
B．电化学
C．穴蚀
D．穴蚀和电化学
9.单项选择题筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。
A．划痕
B．擦伤
C．凹坑
D．蜂窝状小孔群
10.单项选择题活塞冷却侧的裂纹是（）。
A．热疲劳裂
B．机械疲劳裂纹
C．接触疲劳裂
D．蠕变
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柴油机吊缸时，不正确的做法是（）。
题型：单项选择题
吊缸检修时，活塞运动部件吊出后，一般用（）盖住气缸，以免异物落入。
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利用臂距差可绘制（）曲轴轴线状态图。
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利用臂距差作曲轴轴线状态图有（）。
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主轴颈的下沉量是（）。
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船上吊缸检修时，应进行（）。
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在曲轴轴线状态图的复杂作图法中，基准线（）。
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