正规瞭望应包括（）。①雷达标绘；②对驾驶台设备和仪器的监控；③对海面障碍物的...

单项选择题 正规瞭望应包括（）。
①雷达标绘；
②对驾驶台设备和仪器的监控；
③对海面障碍物的观察

A.①
B.①②③
C.②③
D.①③

1.单项选择题 在下列（）情况下值班驾驶员应立即报告船长。
①在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时；
②意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时；
③预计到水深将发生变化时。

A.①
B.②③
C.①②
D.①②③

2.单项选择题在狭水道中航行的船舶，顶流过弯时，应使船保持在水道的（）；顺流过弯时，应使船保持在水道的（）。

A.中央；中央略偏凹岸一侧
B.中央；中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一侧；中央
D.中央略偏凸岸一侧；中央

3.单项选择题 在驶近渔区时，船舶应作好（）准备。
①合理安排值班，加强瞭望；
②了解渔区的境特点；
③渔船密度大时，尽可能绕过渔区；
④必要时备车航行。

A.③④
B.①②
C.①②③
D.①②③④

4.单项选择题在确定安全航速时，下列说法正确的是（）。

A.应考虑当时影响航行安全的一切相关因素
B.主要考虑船舶的操纵性能
C.主要考虑船舶是否装备雷达
D.在不同的影响因素存在相互矛盾时，应当把船完全停住

5.单项选择题在碰撞不可避免的情况下，为了减小本船的碰撞损失，在操船方面应尽力避免（）部位被他船船首撞入。

A.机舱或船中
B.船首或船尾
C.船尾或机舱
D.船首或船中

6.单项选择题在能见度不良时当你船听到他船的雾号显似在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，你船应当（）。

A.立即停车，倒车把船停住
B.将船速减到能维持其航向的最低速度
C.立即抛锚等雾消散后再继续航行
D.无须减速，只要备车航行

7.单项选择题在能见度不良的水域中，多艘被拖船的最后一艘，如配有船员，应以每次不超过（）的间隔连续鸣放（）的声号。

A.2分钟；一长两短
B.1分钟；一长两短
C.2分钟；一长三短
D.1分钟；一长三短

8.单项选择题在能见度不良的水域听到他船重复鸣放一长声接四短声的声号，下列判断正确的是（）。

A.他船为一被拖船或多艘被拖船的最后一艘
B.他船一定在航对水移动
C.他船一定在航不对水移动
D.他船可能处于锚泊

9.单项选择题在能见度不良的水域航行时判断是否存在碰撞危险的最佳方法是（）。

A.派人到船首瞭头以便及早发现来船
B.充分利用船舶望远镜、VHF、AIS等助航设备与来船及早联系沟通
C.认真进行雷达标绘或与其相当的系统观测
D.打开驾驶台门窗，注意收听来船的雾号

10.单项选择题在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应（）。

A.调大螺距
B.调小油门
C.调小螺距
D.调大油门