公交优先控制的目标就是提高公交的运行速度。

定制公交出行路径设计建模时需要考虑的约束条件包括（）。

在定制公交乘客合乘站点设定时以下说法错误的是（）。

交叉口的黄灯时间长度影响因素包括（）。

基于人工的单程式共享汽车调度不需要实时的汽车订单和需求情况。

感应控制的初期绿灯时间长度不得小于行人过街最短时间要求。

车路协同下的绿色驾驶相比与早期的绿色驾驶，能够获得更加丰富的数据信息。

下列哪一种运输方式的能源消耗量最大？（）

两个交叉口是否需要协调控制的主要影响因素包括（）。

往返式共享汽车运营商不需要考虑车辆调度问题。