传统速度协调控制主要受限于驾驶员遵从率，基于车联网的速度协调控制主要受限于通信范围、信息的真实性和信息采样频率，基于自动驾驶的速度协调控制受限于自动驾驶的渗透率及控制策略的有效性。

往返式共享汽车运营商不需要考虑车辆调度问题。

共享汽车运营商的租车定价策略需要在车辆投放与布局确定后才能制定。

信号协调控制交叉口的周期长度必须一致。

在定制公交乘客合乘站点设定时以下说法错误的是（）。

定制公交运营现阶段难以盈利的原因包括（）。

在规划阶段，道路安全审计应重点考虑节点安全、不同层次路网衔接的顺适性等。

下面哪一项不是ACC（自适应巡航）技术和CACC（协作式自适应巡航，即编队驾驶）技术的区别？（）

下列不属于基于信号灯控制的交叉口协同控制方法的特点是（）。

下列哪些技术是编队驾驶环境感知所需的关键技术？（）