A.实用性原则
B.模糊性原则
C.简明性原则
D.反馈性原则
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A.德尔菲法
B.乘积取中法
C.平方取中法
D.蒙特卡洛法
A.维修实验数据
B.大量的设备、仪器
C.大量的人力
D.适当的空间
A.控制论
B.可靠性理论
C.维修工程技术革新
D.运筹学
A.作家与艺术家
B.飞行员与维修人员
C.作家与飞行员
D.作家与维修人员
A.有热情,克服困难勇气足,但常常不考虑能否做到
B.反应快,接受能力强,但对维修工作的长期性不耐心
C.有条理、冷静,固性有余而灵敏性不足
D.有耐心、能吃苦,但缺乏创造性和独立工作的能力
A.检查与修理
B.诊断和调整
C.润滑和防护
D.拆装和分解装配
A.0.9
B.0.648
C.2.6
D.0.8
最新试题
在网络图中,指向某一节点的所有工序中,只要有一项尚未完工,则从该节点出发的紧后工序便()。
工序时间的确定方法有单一时间确定法和三项时间确定法两种,其中三项时间确定法确定工序时间tE的公式是(其中a代表乐观时间,m代表最可能时间,b代表悲观时间):()。
网络图中,如果某工序的单时差r(i,j)为0,则该工序的总时差R(i,j) 也必然为0。
现代航空装备的可靠性信息有许多内容,在如下信息中,不是可靠性信息的是()。
维修管理的基本职能包括:()、()和 ()。
管理方格图中共有81种领导方式,其中“贫瘠”型领导方式是指()。
在编制工程网络图时,所谓平等作业指的是几道互不影响的工序可以从某节点()的一种作业方式。
在下图中,工序(3,4)的所有紧前工序为()。
编制网络图,各工序时间可用三项时间估算法求得。该法计算工序时间的公式是:()。
维修信息可划分为两大类,一类是(),一类是(),其中前者是指具有相对固定性的信息,在一段时间内可以在各项维修管理中重复使用而不发生质的变化。