判断题轨道检测波形图分析应根据轨道Ⅰ级~Ⅳ级超限报告表,在波形图中确定准确里程范围,用于现场查找和检查核对。

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轨缝过大,不仅给列车通过时增加额外的冲击和阻力,加速()的破坏,而且在温度降低时,还有可能把夹板螺栓拉弯或剪断。

题型:单项选择题

高速铁路道岔CZ 系列,18号道岔侧向过岔速度为()。

题型:单项选择题

无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,通过位移观测或测试分析,发现()分布严重不匀,应进行应力放散或调整。

题型:单项选择题

伤损钢轨标记|←△→|是表示()。

题型:单项选择题

曲线上安装6孔夹板时,最后拧紧()位螺栓。

题型:单项选择题

高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护(抛)网、公铁并行防护桩(墙)、限高防护架等安全防护设施和声屏障(包括风屏障,下同)应设置规范、标准、齐全、安装牢固,安全警示标志应()。

题型:单项选择题

钢轨打磨质量技术要求验收标准,焊缝顶面,1m 直尺测量矢度为()mm,“+”表示凸出。

题型:单项选择题

高速道岔的养护要遵循长波测量、单元管理、系统精调、光带控制四大原则,要充分利用(),确保岔位和线形正确。

题型:单项选择题

各项施工作业,施工点前不得安排慢行。大机清筛、换轨、更换道岔、路基处理车施工时,在运行图条件允许的情况下,应适当增加天窗时间。增加天窗时间影响图定跨局旅客列车开行时,必须报()批准。

题型:单项选择题

高速铁路道岔CZ 系列,属于无砟18号道岔的有()。

题型:单项选择题