A.离合器调整不当,没有自由行程
B.离合器摩擦片有油污
C.离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大
D.离合器压紧弹簧弹力不均匀
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A.标准可燃气
B.稀可燃气
C.浓可燃气
D.可燃气燃烧时的下极限
A.气缸火花塞损坏
B.混合气过浓
C.气门间隙过大,气门打不开
D.空气滤清器脏污或进气管路堵塞
A.启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障
B.发动机不着火,可能是供给系故障或点火系故障
C.启动机不能带动发动机转动,这时可能是启动机故障或发动机故障
D.发动机根本不着火,是点火系故障
A.检查、调整车轮制动间隙
B.调整车轮轮毂轴承预紧度
C.驻车制动蹄片轴加注润滑脂
D.前、后钢板弹簧销加注润滑脂
A.检查发动机各滤清器及曲轴箱油面高度,清洗或更换滤芯
B.紧固发动机各附件螺栓、螺母、调整V带松紧度
C.检查轮胎,按规定补气
D.车轮制动器的调整
A.走合期维护
B.二级维护
C.日常维护
D.季节维护
A.300Km
B.400Km
C.500Km
D.600Km
A.尽量中速行驶
B.严禁脱档猛冲和突然加速
C.按一级维护作业项目进行润滑和维护
D.在任何路面均可行驶
A.点火过早
B.点火正时
C.点火过迟
D.表面点火
A.万用表
B.高阻抗数字式万用表
C.模拟式万用表
D.试灯或万用表
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