后下部防护装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力，以防止发生钻入碰撞。

汽车（三轮汽车除外）的方向盘应设置于左侧，其它机动车的方向盘不得设置于右侧；专用作业车、教练车按需要可设置左右两个方向盘。

应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止，且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。

轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不得有影响使用的缺损、异常磨损和变形。

机动车在运行过程中不得有自行制动现象，但属于设计和制造上为保证车辆安全运行的除外。

应急窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置；或在钢化玻璃上标明易击碎的位置，并在每个应急窗的邻近处提供一个应急锤以方便地击碎车窗玻璃，且应急锤取下时应能通过声响信号实现报警。

乘用车和总质量小于等于3000kg的货车（低速车除外）应在靠近风窗立柱位置设置能永久保持的车辆识别代号标识。

车长大于9m的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，所有专用校车、危险货物运输车和半挂牵引车，总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车及总质量大于10000kg的挂车应安装符合GB/T13594规定的防抱死制动装置。

专用作业车和轮式专用机械车的特殊结构和专用装置不得影响机动车的安全运行。

为节约资源，任何类型机动车都可以使用翻新的轮胎。