在进行水泥浆稠化时间设计时，稠化时间应该大于施工时间30min以上，以保证施工安全。

套管柱居中设计时，首先给定一扶正器安放方案，然后求出居中度后与给定的最小居中度相比，若该段居中度过高则减小扶正器安放间距，若过小则增加间距直到全部达到最小居中度为止。

冬季施工，管线进行试压，管壁上的冰被冲刷掉会在管径较小或弯头半径较小的地方堆积，引起压力突然升高。

固井施工时，如果驱替泥浆不彻底就会在要封固的产层形成连续的泥浆窜槽，从而使层与层之间窜通。

用水泥车（橇）注水泥浆时，喷射泵吸入口保持关闭状态。

套管层次和下入深度设计的实质是确定两相邻套管下入深度之差，也就是确定安全裸眼井段的井深区间。

利用钻井液可进行电法测井，岩屑录井等获取井下资料。

钻井技术开发从被动的适应、关注市场需求，转向主动引导、开拓市场。

固井水泥浆量设计依据测井井径资料，对于不测井径的井，井径一般按钻头尺寸附加10%~30%来计算水泥量。

转台总成主要由转台迷宫圈、转台、固定在转台上的大锥齿轮、主轴承、辅轴承、下座圈、大方瓦和方补心等组成。