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柴油的闪点主要靠()来控制。
分馏塔顶空冷前蝶阀只有在开工、停工或非常情况下用来控制反应压力。
塔底液位超高会引起反应压力高。
天然气主路可用流量计回零时,会自动切换为副路。
气柜组分变化对压缩机压缩量没有影响。
分馏的基本原理是利用汽液中各组分的相对挥发度的不同进行分离。
分馏塔人字挡板的作用是防止液面太高满上来。
正常生产时油浆固体含量一般不大于()克/升。
柴油汽提塔只相当于分馏塔的一段汽提段。
分馏塔顶油气分离罐入口温度过高,粗汽油泵会抽空。