在串联混合动力电动汽车中，发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流...

单项选择题在串联混合动力电动汽车中，发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过（）的调整后，共同向电机控制器提供电能。

A.转矩耦合装置
B.电电耦合装置
C.转速耦合装置
D.功率耦合装置

1.单项选择题在通过测量动力电池低压控制插件电压来检查动力电池低压供电时，正确的方法是：用举升机将车辆举起，断开低压控制插件，打开点火开关至ON档，随后用万用表测量动力电池低压控制供电电压，应为（）V。

A.10
B.5
C.12
D.14

2.单项选择题检修16A慢充系统时，如测量充电线车辆端充电枪的CC脚和PE脚之间的阻值，其阻值应为（）Ω，否则应更换充电线总成。

A.380
B.980
C.450
D.680

3.单项选择题在检修32A慢充系统时，如测量充电线桩端充电枪的CC脚和PE脚之间的阻值，测试值应为（）Ω，否则应更换充电线总成。

A.380
B.220
C.450
D.130

4.单项选择题对纯电动汽车而言，检修慢充系统时，有时需要测量充电线的桩端N脚和车辆端的N脚之间是否导通，其阻值应小于（）Ω，否则应更换充电线总成。

A.1
B.2
C.0.8
D.0.5

5.单项选择题某纯电动汽车，空调压缩机发出异常声响，经检查驱动控制器工作正常，压缩机不工作。针对这种情况，技师甲说可能是电机缺相引起的；乙说可能是冷凝器风机未正常工作，造成系统压差过大，电机负载过大而进行保护模式。上述说法正确的是（）

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙均不正确
D.甲乙均正确

6.单项选择题对北汽纯电动汽车而言，电机控制器电缆正极绝缘阻值的测量方法为：将绝缘表的（）与电机高压电缆正极内芯充分连接，将绝缘表的（）与电机控制器高压电缆负极外壳充分连接。

A.测试表笔；负极表笔
B.负极表笔；测试表笔
C.正极表笔；负极表笔
D.负极表笔；正极表笔

7.单项选择题北汽纯电动汽车检测DC/DC使能信号的方法：在车辆（）后，检查DC/DC低压控制插件的A脚对地电压，应为12V，如没有电压，则应检查整车控制器，必要时更换。

A.正常启动
B.充电
C.停驶
D.清洁

8.单项选择题检测高压线束DC/DC4芯插件绝缘性能是否良好，应使用绝缘表的测试表笔与电缆内芯充分连接，负极表笔与（）充分连接，测得正常阻值为500兆欧。

A.电缆外金属壳
B.蓄电池负极
C.电缆线
D.DC/DC外壳

9.单项选择题对纯电动汽车而言，高压线束DC/DC4芯插件绝缘的测量方法为：将绝缘表的测试表笔与（）充分连接，负极表笔与（）充分连接，测得正常阻值应为500兆欧。

A.电缆内芯；电缆外金属壳
B.电缆外金属壳；电缆内芯
C.电缆正极；电缆负极
D.电缆负极；电缆正极

10.单项选择题对纯电动汽车而言，当断开VCU测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应该为（）欧姆。

A.60
B.120
C.80
D.50