A.电池
B.电机
C.充电器
D.助力转向
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A.小于
B.大于
C.等于
D.不确定
A.总正继电器KM线盒内）
B.总负继电器KS（电池包内）
C.压缩机继电器（机舱保险盒内）
D.预充继电器KP（分线盒内）
A.DC/DC
B.DC/AC
C.AC/AC
D.AC/DC
A.DC/DC
B.DC/AC
C.AC/AC
D.AC/DC
A.大电感
B.大电容
C.RL型
D.π型
A.电流传感器：用以检测电机工作的实际电流（包括母线电流、三相交流电流）
B.电压传感器：用以检测供给电机控制器工作的实际电压（包括动力电池电压、12V蓄电池电压）
C.温度传感器：用以检测电机控制系统的工作温度（包括IGBT模块温度、电机控制器板载温度）
D.旋变传感器主要监测电机转子的转速和转子的位置，并反馈给整车
此
仪表符号的含义为（）
A.动力电池故障
B.蓄电池报警
C.系统故障
D.动力电池断开故障
此
仪表符号的含义为（）
A.电机冷却液温度过高
B.蓄电池报警
C.系统故障
D.跛行指示灯
此
仪表符号的含义为（）
A.动力电池故障
B.蓄电池报警
C.系统故障
D.跛行指示灯
此
仪表符号的含义为（）
A.动力电池故障
B.蓄电池报警
C.系统故障
D.动力电池断开故障
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以下属于新能源汽车对动力电源的要求的是（）
以下属于铅酸蓄电池的充放电特性的是（）
电动汽车空调制冷与燃油汽车空调制冷原理是相同的。
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以下属于新能源汽车发展的主要问题的是（）
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以下属于电动汽车对电机的要求的是（）