通过矿图不能系统地了解井下的自然条件。

两路肩边缘的距离为路基面宽度。

井下轨道巷道底板岩石稳定性与轨道变形无关。

钢筋混凝土轨枕中间部分的断面面积大于两端的断面面积。

用有渗水性的砂石等填筑的路基必须设路拱。

水在底板岩层中流动时，增加了巷道底鼓的程度。

地下水会使致密的岩层被分离。

巷道开挖后，由于岩体本身积蓄的应变能力得到释放，是产生巷道底鼓的原因之一。

井下轨道巷道底板岩石的坚硬性与轨道变形无关。

地面轨道中，双线运输的曲线地段的线间距要加大。