A.坡道附加阻力
B.曲线附加阻力
C.车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力
D.隧道附加空气阻力
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A.开门时间
B.乘客上下车时间
C.司机进出驾驶室时间
D.关门时间
A.列车分离
B.紧急制动环路得电
C.总风欠压
D.紧急制动控制保险断开
A.列车车次、车号
B.请求救援事由
C.迫停时间、地点(以百米标为准)
D.是否妨碍邻线
A.夹人夹物行车
B.发现客室门开启
C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车
D.站台有乘客未上车
A.故障车具体停车位置
B.救援车驾驶模式
C.故障车司机姓名
D.故障车司机情况
A.设在线路坡度和变坡点处
B.设在线路道心处
C.标明其所向方向的上下坡坡度值
D.标明坡道长度
A.调试、试验指令违反相关安全规定或规章
B.不具备动车条件
C.调试、试验项目负责人不在现场时
D.危及行车安全的(如有物体侵限、道岔位置不对等)
A.线路
B.信号
C.道岔
D.限速规定
A.根据列车运行图
B.按照上级指示
C.执行调度命令
D.按信号显示要求
A.两长声
B.三长声
C.两长一短
D.两短一长
最新试题
列车司机必须完成交接班后方可办理退勤,如因交路混乱或其他原因导致到点无人交接班时,应()
出勤时司机应带好个人行车备品按列车()提前规定时间到派班室向派班员出勤,听从派班员安排。
当班期间发生安全问题的,不得采用()
城市轨道交通列车在投入正线运营前,列车司机应分别在两端驾驶室,对列车进行()
如牵引自检失败则()
对运营中发生事故事件,列车司机记录于()
司机日志:出勤时,到达(),根据当日的交路信息以及行车注意事项进行填写,并交由派班员签章确认。
备车司机应在首班车()规定时间出勤,出勤后对备车进行整备。
被救援列车清客作业时司机应同步将故障列车相关信息告知()
()是列车司机在出勤后按技术规定和操作规范对即将投入运营的列车部件、性能进行各种检测试验。