A.电容制动
B.电压制动
C.再升制动
D.再生制动
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A.联动装置
B.联接装置
C.驱动系统
D.缓冲系统
A.钩尾缓冲座
B.钩尾冲电座
C.钩尾安装座
D.钩尾冲击座
A.承受垂直载荷
B.承受动载荷
C.导向、防止车轮出轨
D.防止偏磨
A.轴身
B.轴头
C.轴颈
D.车轮
A.离心力系数g=8.91m/s2
B.车辆加速度g=8.91m/s2
C.质量系数g=9.81m/s2
D.重力加速度g=9.81m/s2
A.变频变压
B.变压变流
C.变频变流
D.恒压变频
A.防夹人保护功能
B.V>5km/h车门自动锁闭功能
C.未关闭好车门的再开闭功能
D.车门紧急解锁功能
A.DC24V
B.AC220V
C.AC380V
D.DC750V
A.充气;充气;排气;排气
B.充气;排气;排气;排气
C.充气;排气;排气;充气
D.排气;充气;充气;排气
A.无乘客
B.座客载荷
C.定员载荷
D.超员载荷
最新试题
列车司机必须对当日列车运营情况和车辆故障情况进行记录、做好交接。对有故障的车辆列车司机必须填写()
当班期间发生安全问题的,不得采用()
车载台试验,按压“短信”对应的按键,应有()条信息内容完整无误。
备车司机应在首班车()规定时间出勤,出勤后对备车进行整备。
司机日志:出勤时,到达(),根据当日的交路信息以及行车注意事项进行填写,并交由派班员签章确认。
被救援列车清客作业时司机应同步将故障列车相关信息告知()
()是列车司机在出勤后按技术规定和操作规范对即将投入运营的列车部件、性能进行各种检测试验。
遇特殊线路,须线路两头出勤时,可通过()向班组长出勤。
列车司机必须完成交接班后方可办理退勤,如因交路混乱或其他原因导致到点无人交接班时,应()
接班司机与交班司机交接完毕后,必须在()上签字确认。