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你可能感兴趣的试题
A.全站封锁
B.信号机解封
C.上电解锁
D.引导总锁
A.车站房间通风
B.正常通风
C.阻塞通风(地下区间隧道)
D.火灾排烟
A.系统级
B.人工级
C.中心级
D.车站级
A.中央级
B.车站级
C.现场级
D.路网级
A.内方
B.外方
C.前方
D.后方
A.采取措施阻止溜动车辆运行
B.有条件的车站可将溜动车辆引向无列车、车辆的线路
C.设法扣留有可能与溜来车辆冲突的列车或使其停车
D.必要时尽快通知前方站
A.启动后
B.跳停时
C.到站停稳
D.进站前
A.固定门
B.滑动门
C.应急门
D.端门
最新试题
一般按照列车性质建立车次命名规则,车次命名宜由()、列车性质编号、方向号、顺序号等构成。
如果因停电造成列车在区间停车,必须立即报告(),由()通知相关车站进行支援,组织列车上乘客向车站疏散。
如发现动物进入接触轨线路区间时,驱赶作业的下线路人员要做好个人安全防护,处理过程要与带电接触轨的距离不得小于()毫米。
地铁运营应急()信息包含社会安全、自然灾害、公共卫生事件、行车中断或列车延误15分钟及以上等影响严重的事件信息。
应急事件现场处置完毕后,现场总指挥向OCC下达恢复行车和相关行车要求的指令,()对外发布运营恢复信息。
()显示在列车操作显示屏幕上,显示列车的速度信号和目标距离信号。
轨道交通采用的基本闭塞法,主要有()和区间闭塞。
司机发现区间有动物进入时,立即报告控制中心,确认动物不影响行车安全时,组织列车(),同时司机密切关注列车状态。
()对允许跳停车站有所限制,并且不能设置一列车在两个车站连续跳停。
开行工程列车时,()负责与相关车站办理施工请点登记、审批和销点工作。