A.确认油量，计算能够供电时间
B.不必向前方车站请求补油，汇报车间值班室，听取指示
C.向列车长汇报，减少列车用电负载，确保夜间应急照明，要求列车长对旅客宣传解释
D.预报前方车站请求补油，汇报车间值班室，听取指示

A.确认电力连接线已损坏，但连接线座良好时，使用车上备用连接线进行更换
B.确认一侧连接线及座损坏的，另一侧完好，可转至另一侧单路供电，注意负载匹配，不超额定值80%
C.两侧电力线及座完全损坏且无法修复时，应先将车上应急电源打开，进行应急照明
D.距终点站较远，应发电报，请求前方列检所支援，同时通知车间值班室，请求指示

A.判明损坏部位，对于一侧油箱连通管损坏漏油的，应先关断两油箱之间连通管的截断塞门，对漏油部位进行封堵同时将车上油泵转换至漏油侧油箱抽油，当确认抽不上油时，转至另一侧油箱正常供油
B.如燃油不足时，预报前方有条件的车站补油或减少用电负载运行至终点站
C.对于下油箱连通管损坏漏油时，确认燃油漏净，距终点站较远，应预报前方列检所协助处理故障，并在前方能上油的站进行补油，同时汇报车间值班室
D.要及时开启应急电源，采用应急电源照明，如故障不能修复而距终点站距离较远，又在夜间运行，要求前方补挂发电车或按上级领导指示办

A.排气管道及其固定螺栓良好无松动
B.进气百叶齐全，处于开启状态
C.百叶窗及调节机构良好，钢丝绳无折断
D.百叶可以缺损不超过2片

A.滑轮导轨等活动部位进行给油润滑
B.各固定螺栓及弹垫齐全，无松动折断
C.控制屏车顶大盖无遗留配件
D.控制屏车顶大盖与车顶间无漏缝

A.各固定螺栓及弹垫齐全，无松动折断
B.调整丝杠箱门
C.机组车顶大盖无遗留配件
D.机组车顶大盖与车顶间无漏缝

A.消音器排烟筒外罩良好、安装牢固
B.各螺栓、螺母、垫圈齐全、无松动
C.各焊接部无腐蚀、裂纹、开焊、脱焊
D.消音器防雨盖或叶片配件齐全，根部无开焊

A.加注自来水
B.对调整丝杆、箱门合页（铰链）、箱门手把、防脱挡、滑轮导轨等活动部位进行给油润滑
C.柴油润滑
D.给油润滑到位

A.接线盒清洁无杂物
B.U、V、W、N线紧固无热损变色、老化
C.接地线连接可靠无松动
D.去掉磁性滤清器上的吸附物

A.检查探头支架、底座安装牢固
B.探头与底座贴合紧密
C.清除探头支架、探头外部积尘
D.拧下烟感、温感探头，清洁烟温探头及座积尘，检查底座配线连接紧固，配线无老化、碰磨