单项选择题下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（）。
A.凸轮轴下置式
B.凸轮轴上置式
C.凸轮轴中置式
D.侧置式
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1.单项选择题曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
A.1∶1
B.1∶2
C.2∶1
D.4∶1
2.单项选择题安装不等距气门弹簧时，向着气缸盖的一端应该是（）。
A.螺距小的
B.螺距大的
C.没有区别
D.以上都不是
3.单项选择题在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。
A.挺柱
B.气门杆
C.气门弹簧
D.气门座圈
4.单项选择题气门座与（）一起对气缸起密封作用。
A.气门头部
B.气门杆身
C.气门弹簧
D.气门导管
5.单项选择题气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。
A.过大
B.过小
C.过大和过小
D.都不是
6.单项选择题为了获得较大的充气系数，一般进气门锥角是（）。
A.35°
B.30°
C.40°
D.45°
7.单项选择题进、排气门在进气下止点时（）。
A.进气门开、排气门关
B.进气门关、排气门开
C.进气门开、排气门开
D.进气门关、排气门关
8.单项选择题进、排气门在压缩上止点时（）。
A.进气门开，排气门关
B.排气门开，进气门关
C.进、排气门全关
D.进、排气门全开
9.单项选择题对于非增压的发动机来讲，充气系数η值总是（）。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.大于等于1
10.单项选择题气门烧损与变形现象主要发生在（）。
A.进气门
B.排气门
C.进排气门处均有
D.不一定
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