下列有关气门之叙述有误的是（）。

多项选择题下列有关气门之叙述有误的是（）。

A.气门杆内装钠可帮助冷却
B.气门打开之时间较关闭之时间为短
C.进气门口之直径通常较排气门口大
D.气门面和气门座之角度必须完全相同，否则易漏气

1.多项选择题发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。

A.气门开度增大
B.充气系数降低
C.配气相位变化
D.发动机噪声增大

2.多项选择题进气系统阻力包括（）等部分产生的阻力。

A.空气滤清器
B.进气管
C.进气门
D.进气歧管

3.多项选择题关于配气相位，以下说法正确的是（）。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位
B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

4.多项选择题气门关闭不严的原因有（）。

A.气门杆部弯曲
B.气门与气门座接触不良
C.气门弹簧的弹力减弱
D.气门间隙过小

5.多项选择题柴油机配气机构由（）等零部件组成。

A.凸轮轴
B.连杆
C.推杆、挺柱
D.摇臂

6.多项选择题连杆由（）几部分组成。

A.小头
B.杆身
C.大头
D.活塞销

7.多项选择题曲轴箱的结构型式有（）。

A.平分式
B.对置式
C.隧道式
D.龙门式

8.多项选择题下述单体式气缸盖的优点中正确的是（）。

A.气缸盖密封性好
B.有利于缩短柴油机长度
C.制造、拆装方便
D.容易解决热变形

9.多项选择题机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。

A.气门与气门导管配合间隙过大
B.气门间隙过大
C.曲轴主轴承配合间隙过大
D.涡轮增压器转子轴承间隙过大

10.多项选择题某发动机气缸盖发生翘曲变形故障，可能是下面哪些原因引起？（）

A.喷油提前角过大
B.活塞环失效、漏油
C.凸轮轴承卡住
D.发动机过热