库列检是运用客车维修与保养的主体，负责本属旅客列车日常检修、（）、辅（A1）修和春秋整修等工作。

客车基础制动装置用途：利用杠杆原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆拉杆的作用，扩大适当倍数后，再传到闸瓦或闸片上，使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧（），而产生制动作用。

分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连接情况，在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。组装需要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。

分配阀贮存期限超过3个月不足（）个月应做试验。

制动缓解显示器由安装座、护罩、下体、护罩玻璃、膜板、（）等组成。

各型橡胶件须在干燥、通风、（）的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过6个月。

防配件脱落：（）型转向架客车，在“一”字型摇枕安全吊带座与构架间加焊补强板。

客车编挂在旅客列车上或成组在局管内试运行，试运行距离原则上不少于（）km。

专项检修要求，密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度为（）±30mm。

钩尾框磨耗运用限度不大于（）mm。