客车运用限度规定轮对外侧辗宽运用限度小于等于（）mm。

制动缓解显示器由安装座、护罩、下体、护罩玻璃、膜板、（）等组成。

制动波速就是制动波的传播速度，它是制动机的一个主要性能指标，其数值的大小直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及（）的长短。

防制动故障：每月对风源风缸定时排水装置进行一次检查，要求采用自动排水方式，自动排水间隔时间不超过（）分钟，每次持续5-10秒。冬季各排水终端须有防冻措施。

分钩检查时，对钩锁口高度逐个进行测量，超过（）mm者，须登记造册重点掌握。

客车基础制动装置用途：利用杠杆原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆拉杆的作用，扩大适当倍数后，再传到闸瓦或闸片上，使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧（），而产生制动作用。

钩尾框磨耗运用限度不大于（）mm。

专项检修要求，密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度为（）±30mm。

客车应按规定在一、（）位端墙涂打配属标记。

客列检负责站折旅客列车处理TVDS、THDS和车辆乘务员预报的故障，并按规定进行制动机（）。