A.从座椅上起身时,一定先将进退杆置于中位
B.将压路机制动,避免压路机移动而引起事故
C.关闭发动机,用钥匙锁上所有设备
D.手扶操纵杆下车,锁上车门
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A.应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合规定
B.压路机的碾压温度应符要求
C.碾压路线及碾压方向不应突然改变
D.碾压轮应保持清沽,有混合料粘轮应立即清除
A.摊铺整形后应立即组织初压,并保持较短的初压区长度
B.初压通常宜采用10~12t的钢轮压路机静压1~2遍,驱动轮面向摊铺机
C.从外侧向中心碾压
D.超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压
A.碾压采用追随、紧跟的碾压组合方式,遵偱初压、复压、终压的原则
B.优先采用振动压路机进行初压
C.要求采用大吨位的压路机进行复压
D.揉压宜采用吨位大于26t的胶轮压路机
A.紧跟在初压后开始,且不得随意停顿
B.碾压段总长度应尽量缩短,通常不超过60~80m
C.不同压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压
D.压应碾压至稳定无显著轮迹为止,一般不小于6遍
A.采用10~12t的钢轮压路机静压1~2遍
B.碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机
C.从外侧向中心碾压在超高路段则由低向高碾压
D.在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压
A.静重与线压力
B.振动轮数、宽度、直径、驱动形式
C.频率与振幅
D.碾压速度与碾压遍数
A.被压材料及其级配情况
B.含水量
C.压实能量
D.施力方法
A.轮胎压路机
B.振荡压路机
C.光轮压路机
D.振动压路机
A.被压材料的种类、性质、颗粒组成、含水量
B.施工试验所确定的铺层厚度;要求的压实度
C.还有工程量、工期、施工条件
D.压实机械的技术性能
A.尽可能直线振动碾压,避免在弯道上换向
B.采用缺角式碾压,并逐一转换压道
C.不在没有压实的混合料上换向
D.转向与速度配合,行驶很慢时不应较快转向
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改建公路时,施工单位应当在施工路段两端设置明显的()。需要车辆绕行的,应当在绕行路口设置标志,不能绕行的,必须修建临时道路,保证车辆和行人通行。
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