汽车底盘中，变速器掉档的可能原因为（）。

单项选择题汽车底盘中，变速器掉档的可能原因为（）。

A.同步器工作良好
B.离合器分离不彻底
C.自锁装置失效
D.变速器齿轮轮齿折断

1.单项选择题液压制动系统产生制动失效的可能原因为（）。

A.后轮制动间隙不一致
B.夏季炎热制动管路严重气阻
C.道路附着系数不同
D.制动蹄与制动鼓间隙过大

2.单项选择题离合器液压操纵系统管路中有空气，会（）。

A、打滑
B、分离不彻底
C、发抖
D、异响

3.单项选择题汽车转向时，转向沉重，可能原因（）。

A.转向节主销松动
B.后桥变形
C.转向节主销配合过紧
D.以上均不对

4.单项选择题无分电器点火系在工作中，二次线圈两端应该接在（）。

A、单缸火花塞上
B、分别接在两个同步缸火花塞上
C、点火线圈中心接柱上
D、以上均不对

5.单项选择题点火开关至分电器之间导线脱落会（）。

A.不能起动
B.熄火
C.动力下降
D.以上均不对

6.单项选择题分电器断电器触点间隙过小，会造成（）。

A、点火提前角过大
B、点火提前角过小
C、怠速不稳定
D、尾气超标

7.单项选择题点火式发动机判断低压电路故障时，测量各段导线电阻，若电阻值无穷大，则表明该段导线（）。

A.断路
B.短路
C.失效
D.以上均不对

8.单项选择题点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。

A.点火开关断路
B.点火开关短路
C.电流表断路
D.电流表短路

9.单项选择题在检查是否低压断路时，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱间电阻，电阻值无穷大，则（）。

A、高压线断路
B、高压线短路
C、低压线短路
D、低压线断路

10.单项选择题测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻，电阻无穷大，则故障为（）。

A.活动触点臂安装柱短路
B.电容击穿
C.活动触点臂安装柱断路
D.电容断路