A.进气,燃烧,膨胀,压缩,排气
B.进气,压缩,燃烧,排气,膨胀
C.进气,燃烧,排气,压缩,膨胀
D.进气,压缩,燃烧,膨胀,排气
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A.110~150℃
B.300~450℃
C.600~700℃
D.750~850℃
A.活塞在上下点间的运行距离
B.等于曲柄半径的两倍
C.等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍
D.等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离
A.活塞在上止点时活塞顶上方的容积
B.活塞在下止点时,活塞顶上方的容积
C.活塞从上止点至下止点所扫过的容积
D.上述三种说法均错误
A.气缸的最高位置
B.工作空间的最高位置
C.曲柄处于最高位置
D.活塞离曲轴中心线最远的位置
A.气缸的最低位置
B.工作空间的最低位置
C.曲柄处于最低位置
D.活塞离曲轴中心线的最近位置
A.进气行程
B.压缩行程
C.膨胀行程
D.排气行程
A.进气
B.压缩
C.膨胀
D.排气
A.空气
B.燃油
C.氧气
D.燃气
A.燃料不同
B.用途不同
C.发火方式不同
D.内部燃烧
A.柴油机是一种往复式内燃机
B.柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机
C.柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机
D.柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机
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