A.由船首向船尾看,布置在机舱右舷的柴油机为右机
B.由船首向船尾看,布置在机舱左舷的柴油机为左机
C.由船尾向船首看,布置在机舱右舷的柴油机为右机
D.布置在机舱左舷的柴油机大多为顺时针旋转
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A.由功率输出端向自由端看,顺时针旋转为正车方向
B.由功率输出端向自由端看,逆时针旋转为正车方向
C.由自由端向功率输出端看,顺时针旋转为正车方向
D.由自由端向功率输出端看,逆时针旋转为正车方向
A.直流扫气
B.回流扫气
C.横流扫气
D.半回流扫气
A.直流扫气
B.回流扫气
C.横流扫气
D.半回流扫气
A.直流
B.回流
C.横流
D.半回流
A.直流
B.回流
C.横流
D.半回流
A.直流
B.回流
C.横流
D.半回流
A.130~150°;
B.100~120°;
C.150~180°;
D.110~130°;
A.活塞的推挤
B.缸内外的压力差
C.进气空气的扫气
D.A+B
A.自由排气阶段
B.强制排气与扫气阶段
C.过后排气阶段
D.A+B+C
A.自由排气阶段
B.强制排气阶段
C.进气阶段
D.A+B+C
最新试题
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