单项选择题气缸套的安装状态为（）
A.上部固定，下部可自由膨胀
B.下部固定，上部可自由膨胀
C.径向固定，轴向也固定
D.轴向固定，径向可自由膨胀
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题气缸套磨损最大位置一般在（）
A.气缸套上部
B.气缸套中部
C.气缸套下部
D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置
2.单项选择题关于下列二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）
A.与气缸盖、活塞组成燃烧室
B.承担活塞的侧推力
C.开有气口构成扫气通道
D.与气缸体形成冷却水通道
3.单项选择题关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）
A.与气缸盖、活塞组成燃烧室
B.承担活塞的侧推力
C.开有气口构成扫气通道
D.与气缸体形成冷却水通道
4.单项选择题十字头柴油机活塞上通常装有（）
A.压缩环与承磨环
B.压缩环与刮油环
C.刮油环与承磨环
D.压缩环、刮油环与承磨环
5.单项选择题承磨环的作用是（）
A.密封
B.散热
C.刮油
D.磨合
6.单项选择题活塞环在环槽中粘着的原因有（）
A.活塞环过热
B.滑油过多
C.燃烧不良、结炭
D.以上全部
7.单项选择题关于刮油环不正确的说法是（）
A.其作用是刮下缸壁上多余的滑油
B.天地间隙较小
C.刮油环的刮刀尖端安装无方向性
D.有单刀与双刀两种形式
8.单项选择题为了减少通过活塞搭口处的漏气，安装活塞环时各道环的搭口应（）
A.对齐
B.错开120°-180°；
C.垂直
D.随意放置
9.单项选择题活塞环搭口间隙测量应放在气缸（）
A.缸径最大部位
B.气缸中间部位
C.缸径最小部位
D.活塞行程的工作部位
10.单项选择题活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（）
A.第一、二道环最大依次减少
B.适中油环应最大
C.下面的环大于上面
D.上、下各环都一样
