循环球式转向器具有结构简单，传力杆件少，维修方便，操纵灵敏等优点，目前广泛应...

判断题循环球式转向器具有结构简单，传力杆件少，维修方便，操纵灵敏等优点，目前广泛应用在上海桑塔纳、一汽奥迪等轻、微型车和中、高级乘用车上

1.判断题对于客车或中重型载货汽车，在传动系中，要求输出更大的扭矩和实现较大的速度变动范围，一般广泛采用二轴式变速器

2.判断题球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传力。

3.判断题汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装置，另一套是安全制动装置

4.判断题制动器的领蹄具有减势作用，从蹄具有助势作用。

5.判断题由转向中心到内转向轮中心的距离称为汽车转弯半径

6.判断题汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。

7.判断题液力偶合器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩。

8.判断题分离杠杆内端的高度不一致，不会导致分离不彻底。

9.判断题减振器压缩行程的阻尼力大于伸张行程的阻尼力。

10.判断题微型汽车的传动轴一般制成空心的。