多项选择题主减速器的功用有()
A.差速作用
B.将动力传给左右半轴
C.减速增矩
D.改变转矩的旋转方向
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1.多项选择题驱动桥按结构形式可分为()
A.四轮驱动
B.非断开式驱动桥
C.综合式驱动桥
D.断开式驱动桥
2.多项选择题驱动桥的功用有()
A.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩
B.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩
C.改变动力传递方向,实现差速作用
D.减振作用
3.多项选择题汽车驱动桥主要由()、半轴和驱动壳等组成。
A.主减速器
B.差速器
C.转动盘
D.转向器
4.单项选择题
设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有()
A.M1=M2=M0
B.M1=M2=2M0
C.M1=M2=1/2M0
D.M1+M2=2M0
5.单项选择题设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有()
A.n1+n2=n0
B.n1+n2=2n
C.n1+n2=1/2n0
D.n1=n2=n0
7.填空题半轴是在()和()之间传递动力的实心轴。
8.填空题驱动桥桥壳从结构上分为()和()两类。
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前轮定位中,轮胎回位主要是靠()。
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