A.靠变速器段为中间传动轴
B.靠主减速器段为主传动轴
C.中间支承具有支撑减振的作用
D.中间传动轴段设有“伸缩节”
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A.重叠式视野好,承重能力强
B.重叠式视野差,承重能力弱
C.并列式视野差,承重能力强
D.并列式视野差,承重能力弱
A.一端连外门架,另一端连内门架
B.一端连外门架,另一端连滑架
C.一端连内门架,另一端连滑架
D.一端连链轮,另一端连滑架
A.内门架下横梁上
B.滑架下横梁上
C.外门架下横梁上
D.车架上
A.回位弹簧
B.活塞的矩形橡胶密封圈
C.制动液的压力
D.上述三种共同作用的结果
A.空压机进气阀上方,串连在调压阀前
B.空压机进气阀上方,串连在调压阀后
C.空压机排气阀上方,串连在调压阀前
D.空压机排气阀上方,串连在调压阀后
A.制动效能高,制动平顺性好
B.实质是非平衡对称式
C.可安装制动间隙自动调节机构
D.可兼作驻车制动器
A.主销后倾角
B.主销内倾角
C.车轮外倾角
D.转向轮前束值
A.与转向垂臂一体制造,与滚轮轴支座花键连接
B.与转向垂臂花键连接,与滚轮轴支座一体制造
C.与转向垂臂花键连接,与滚轮轴支座采用过盈配合连接
D.与转向垂臂花键连接,与滚轮轴支座也是花键连接
A.活塞
B.活塞杆
C.贮液缸
D.工作缸
A.胎冠
B.胎肩
C.胎侧
D.胎圈
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