判断题为了保证驾驶员转动转向盘轻便,在设计汽车转向器时,要求转向器的正效率高,要求转向器的逆效率低。
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2.单项选择题在两轴式变速器设计中,一般不采用()。
A.变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化
B.除倒档外,其它挡位均用常啮合齿轮传动
C.变速器设置直接档
D.变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度
3.单项选择题在变速器设计中,选取斜齿轮的螺旋角应考虑的因素是()。
A.中间轴上的不同挡位齿轮的螺旋角应该是不一样的
B.中间轴上全部齿轮的螺旋方向应一律取为右旋,第一、第二轴上的斜齿轮应取为左旋
C.轴向力经轴承盖作用到壳体上
D.上述三者均应考虑
4.单项选择题对于在中间轴式变速器而言,传动效率最高()。
A.一档
B.直接档
C.倒档
D.最高档
5.单项选择题对中间轴式变速器而言,第二轴的前端在第一轴常啮合齿轮的内腔,应该选用()。
A.圆柱滚子轴承
B.圆锥滚子轴承
C.球轴承
D.推力轴承
6.单项选择题对中间轴式变速器而言,一挡与倒挡应该布置在()。
A.靠近轴的支承处
B.远离轴的支承处
C.按挡位顺序布置
D.随机布置
10.填空题汽车机械式变速器的换挡机构采用()三种形式。
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