多项选择题城市公共交通信息一体化内涵包括()。
A.公共信息采集一体化
B.公共信息管理一体化
C.公共信息服务一体化
D.公共信息使用一体化
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你可能感兴趣的试题
1.多项选择题城市居民出行方式的构成从交通方式选择的条件来分,可分为()。
A.非公共交通方式
B.自由类交通方式
C.竞争类交通方式
D.条件类交通方式
2.多项选择题城市轨道交通运营特性包括()。
A.调度指挥集中性
B.系统联动性
C.管理严格性和服务安全可靠性
D.时空关联性
3.多项选择题一体化换乘衔接组织设计主要包括()。
A.集中布置,统一管理
B.换乘距离最短
C.交通分流
D.与周边交通体系协调
4.多项选择题地铁换乘站的类型分为()。
A.通道换乘
B.地面换乘
C.同站换乘
D.共同换乘广场
5.多项选择题城市轨道交通按照构筑物的形态或轨道的敷设方式可分为()。
A.高运量铁路
B.高架铁路
C.地面铁路
D.地下铁路
6.多项选择题PIS相关的系统整合包括()。
A.闭路电视监视系统
B.时钟系统
C.广播系统
D.广告系统
7.多项选择题居民出行方式选择的主要因素包括()。
A.出行者属性因素
B.出行时间
C.出行地区因素
D.交通特性因素
8.单项选择题()是指乘客购票后凭车票方可进入的区域。
A.非付费区
B.设备区
C.公共区
D.付费区
9.单项选择题城市轨道交通的主要服务对象是()。
A.车辆
B.设备
C.线路
D.乘客
10.单项选择题单位班车、出租车等属于()。
A.非公共交通
B.自由类交通
C.准公共交通
D.公共交通
最新试题
地铁换乘站存在的问题包括()。
题型:多项选择题
换乘站客组织,在应急情况下现场遵循“谁故障、谁为主”的原则。
题型:判断题
车站在进行客运组织时既要坚持一定的原则,又要灵活处理。
题型:判断题
在一定前提范围下,如果采用不同度量方式,相应的交通结构不会有较大差异。
题型:判断题
车站内火灾分为站台火灾和站厅火灾。
题型:判断题
不同场合下的城市交通结构一般具有不同含义,主要包括以下五类:基于区域范围的交通结构;基于出行目的的交通结构;基于出行时段的交通结构;基于出行链的交通结构;基于度量方式的交通结构。
题型:判断题
自动闭塞方式的列车控制系统采取目标距离控制模式。
题型:判断题
使用()布置形式车辆停站时可不占用车行道,也不影响其他车辆的通行。
题型:单项选择题
换乘站一般客流比较小。
题型:判断题
出行方式选择实际上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之间的选择。
题型:单项选择题