保护及自动装置联锁试验报告中应将试验项目、试验方法、试验依据、试验日期、试验人员、审核人及试验数据填写完整、规范，并保存两次大修及其之间的所有记录备查。

检修后的保护及自动装置，均应在机组启动前，严格按照审核后的联锁试验卡条件逐步进行。（）运行中经过在线检修、改动的有关保护、联锁和程序控制回路，也应按修改后的联锁试验卡逐步进行试验。

汽轮机润滑油压力高信号应直接送入事故润滑油泵电气启动回路，确保在没有分散控制系统控制的情况下能够自动启动，保证汽轮机的安全。

电气主保护、锅炉炉膛压力、全炉膛灭火、汽包水位（直流炉断水）和汽轮机超速、轴向位移、机组振动、低油压等重要保护装置在机组运行中严禁退出，当其故障被迫退出运行时，应严格按照《防止电力生产事故的二十五项重点要求》、国家及行业规程规范要求、制造厂要求执行。

原因不明的保护及自动装置动作，应由相关职能部门组织专题分析、查找原因。

保护及自动装置应按贵州金元《火电企业定期工作项目与标准》制度的时间进行试验。

（）建立专用保护及自动装置投退记录台账，放置在集控室内。

电气和热控所有保护/自动投退，逻辑和定值修改，信号强制/恢复必须严格履行工作票许可，工作必须一人或以上参加，可以不用监护。

自动调节控制系统未经（）批准不得无故停用。

一次设备停运时，500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系统保护及自动装置的定检、试验等，由（）执行保护及自动装置申请流程，值长根据保护及自动装置申请单申请调度执行。