A.解调板
B.数字IO卡
C.AD采集卡
D.多串口卡
E.网卡
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.监测探测站主机运行状态,自主对主机进行复位、断电、重新通电操作
B.采集轴温信号,计轴计辆,形成接车报文
C.监测主机电源供电情况
D.为系统各部件供电
E.具有远程开关机功能
A.探头电源+18V
B.器件温度
C.校零+
D.盘温信号
E.制冷+
A.出线口
B.双电机大门机构
C.热靶
D.保温层
E.挡板
A.铁轨卡具
B.托架
C.第二级减震器
D.车轮传感器安装架
E.第一级减震器
A.信号防雷箱
B.检测板
C.数字IO卡
D.AD采集卡
E.多串口卡
A.计轴
B.计辆
C.测温
D.测速
E.采集车号
A.1#
B.2#
C.3#
D.4#
A.手动热靶标定
B.系统标定,计算系数
C.探头标定,验证系数
D.点击系统维护
E.自检
A.大门卡滞
B.大门电机坏
C.上盖电缆松动
D.功放板1
E.功放板2
A.测温板
B.热靶加热丝
C.功放板2
D.AD采集卡
E.数字IO卡
最新试题
25T型车车辆制动监测诊断子系统装有两个风压压力传感器
DC600V客车蓄电池箱、电源箱腐蚀整治作业喷涂面漆时,用漆膜测厚仪测量干膜厚度,要求干膜厚度30μm~50μm。
列尾单相两极带接地插座(250V,10A)的接地极接“+”线,单相两极相连接“-”线(上插孔为正,下方两个插孔为负)。
开启列尾主机电源,开机瞬间数码显示“8.8.8.8.8.8.8.8.”,无任一“8”缺划或缺“.”。
使用直流稳压电源为KLW主机供电,使用无线电综合测试仪测量KLW主机的信道机电性能,调制频偏:3.0~3.5kHz(1.2KHz调制信号)
AC380V供电的客车中,列尾装置电源插座电源线受侧灯插座保险控制。
25T型车KAX-1的ZX1板卡功能是l端转向架系统监测
引入灯角的配线须加黄蜡套管,从灯角固定座旁边绕过引至灯角,接线须无松动。
分别在500kPa、600kPa检测KLW主机风压反馈精度,最大允许误差为±5kPa。
每季度主机送检时检查电源插头,对电源插座电压测量,检查电源插座无松动、破损,无过热、烧损。