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发动机启动后,以固定的点火提前角点火,与发动机的状况无关。
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发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制,以便把空燃比控制在14.7附近。
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ECU给传感器提供的参考电压有2V、5V、9V、12V等。
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