不用按操作规程调车作业。

雅克拉站发颖川堡站整车原油，车号G17K 6098982，封号689756，运行至疏勒河站发现卸油阀与罐体连接处喷油，甩车处理并发99#电报。7月20日6：00到达颖川堡站，9：50卸完。请按规定编制货运记录。

调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。对平车、沙石车、罐车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。

司机、指挥人员必须密切配合，司机按指挥人员的要求进行操作，听到紧急信号，应立即停车，迅速判明情况，采取应急措施。

白银市站发北京东站塔式起重机底库一件，长13.1m，重50t，托运人向白银市站提供了货物外形三视图，要求使用NX17均衡装载，货物端视图尺寸如下。请计算重车重心高，并填记托运超限超重货物说明书。

当装载压缩气体和液化气体的车辆编入列车时，该车与牵引内燃机车之间至少应加隔离车（）。

混凝土轨枕的承轨槽有向内倾斜的（）的轨底坡。

8月15日定西站发大朗站土豆一车，1200件，60t，车号：P62N 3301589，保价6万元，8月21日86987次10：00到达大朗站，11：00送货场卸车，13：00卸完。卸前检查两侧车门各留有1m空隙，使用栅栏加固，卸见车内紧密码放，部分货件长出嫩芽。请按规定编制记录。

混凝土轨枕的使用寿命一般为（）。

C62敞车在上侧梁与各侧柱和侧柱连铁之间焊有3.5mm厚的压型钢板，全车共有（）。