单项选择题产生过度拉伸的原因一般有：（）
A.在修复中遵循“先里后外”的拉伸原则，导致修理程序的混乱
B.在校正过程中没有经常地，精确地测量拉伸部位的尺寸，没有控制拉伸的程度
C.在拉伸校正过程中没用的钣金工具
D.站立位置不妥
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1.单项选择题金属的化学性能是指金属抵抗化学介质侵蚀的（），它包括耐腐蚀性和抗氧化性等
A.动能
B.能量
C.能力
D.动力
2.单项选择题面板进行收火处理时，以下（）说法正确
A.每次收火操作时，面积不宜过大
B.可随意操作
C.对延展区域进行收火处理时，可直接进行一次、大面积的操作
D.以上说法都不对
3.单项选择题塞孔焊接时当板件的厚度小于0.8毫米时，孔的直径为（）
A.5-6.5毫米
B.6.5-8毫米
C.8-10毫米
D.10-12毫米
4.单项选择题薄板边缘呈波浪起伏状变形表明钢板中间的纤维比四周的纤维（）
A.短
B.长
C.相同
D.纤维长短与板件变形无关联
5.单项选择题使用车身校正设备修理受损车辆时，为了确保车体在作业中不发生移动而对车体进行固定称为（）
A.基本固定
B.辅助固定
C.分散固定
D.集中固定
6.单项选择题对于车身结构的尺寸变化一般要首先校正（）方向的尺寸
A.长度
B.宽度
C.高度
D.长度或者宽度
7.单项选择题下列（）说法错误的
A.在进行更换板件后，应先喷漆后喷防腐蜡
B.如果防腐剂喷到油漆表面，应该及时使用吸油纸擦拭即可
C.在使用介子机对面板进行修复后，做防腐处理
D.更换铝合金板件后，应及时做防腐处理
8.单项选择题（）不能消除车身拉伸时产生的内应力
A.加热
B.锤击
C.时效
D.反向拉伸
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