问答题在链传动设计中,为什么小链轮的齿数z1 不易取得过少或过多?

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1.单项选择题蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度vs的增大而()

A.减小
B.不变
C.增大
D.不确定

2.单项选择题

在作轴的强度计算时,危险剖面处的计算弯矩为,式中α为考虑()的一个循环特性差异系数。

A.将非对称循环的扭转剪切应力对称化
B.将非对称循环的弯曲应力对称化
C.将脉动弯曲应力对称化
D.将静应力对称化

3.单项选择题设计减速器中的轴,其一般设计步骤为()

A.先进行结构设计,再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核
B.按弯扭合成强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核扭转强度和安全系数
C.根据安全系数定出轴径和长度,再校核扭转强度、弯扭合成强度
D.按扭转强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核弯扭合成强度和安全系数

4.单项选择题链传动张紧的目的主要是()

A.同带传动一样
B.提高链传动工作能力
C.避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动
D.增大包角

5.单项选择题计算滑动轴承的最小油膜厚度hmin的目的是()

A.验算轴承是否获得液体摩擦
B.计算轴承的内部摩擦力
C.计算轴承的耗油量
D.计算轴承的发热量

6.单项选择题在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是为了()

A.便于蜗杆尺寸参数的计算
B.容易实现蜗杆传动中心距的标准化
C.减少蜗轮滚刀的型号,有利于刀具标准化
D.无目的

8.单项选择题校核pv值的目的是限制滑动轴承的()

A.点蚀破坏
B.疲劳破坏
C.温升
D.过度磨损

9.单项选择题滚动轴承与轴及轴承座孔的配合是采用()

A.内圈与轴采用基孔制,外圈与座孔采用基轴制
B.都采用基轴制
C.都采用基孔制
D.内圈与轴采用基轴制,外圈与座孔采用基孔制

10.单项选择题滚动轴承的正常失效形式是(),设计时要按其进行轴承的寿命计算。

A.点蚀破坏
B.磨损
C.塑性变形
D.磨损和胶合

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试说明滚子链标记 08A—1—88 GB/T1243—1997 的意义。

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如图所示,根据工作条件,决定在轴的两端选用两个70000AC角接触球轴承。工作中有中等冲击,转速n=1800r/min,轴颈d=35mm已知两轴承的径向载荷分别为Fr1=3390N,Fr2=1040N,外加轴向载荷为Fae=870N,作用方向指向轴承1,试确定其工作寿命。

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V带传动的n1=1450r/min,带与带轮的当量摩擦系数fv=0.51,包角α1=180°,预紧力F0=360N。试问: 1)该传动所能传递的最大有效拉力为多少;2)若dd1=100mm,其传递的最大转矩为多少;3)若传动效率为0.95,弹性滑动忽略不计,求从动轮的输出功率。

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