A.拧紧螺栓后继续拉伸
B.把车身移动到拉伸前位置后,拧紧螺栓后继续拉伸
C.重新找到新的基准后,拧紧螺栓后继续拉伸
D.更换拉伸工具
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.与拉伸的板件平齐
B.高于下拉工具
C.与下拉工具平齐
D.低于下拉工具
A.液压顶板向上顶
B.斜拉臂向上拉
C.塔柱向上拉
D.手拉葫芦向上拉
A.高精度、全功能的校正设备
B.多功能的固定器和夹具
C.多功能、全方位的拉伸装置
D.精确地二维测量系统
A.前纵梁
B.后纵梁
C.车顶板或风窗立柱
D.B柱
A.钢丝绳
B.尼龙带
C.麻绳
D.只要能加紧的钣金工具都可以
A.车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身
B.车身在固定前,就要把测量基准找好
C.朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了
D.校正中拉伸好后再测量
A.链条所有链节呈一条线
B.链条在塔柱顶杆锁紧窝锁紧
C.链条尾部栓在导向环手轮上
D.要使用规定的链条
A.拉伸时力量小一些
B.边拉伸B部件边测量A部件
C.对A部件进行辅助固定再拉伸
D.拉伸时力量大一些
A.板件变形量
B.测量的板件尺寸
C.板件配合间隙
D.车辆的外形
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