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潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
航标的灯光及航标的设置是固定不变的,因此航行前无需认真核对。
人际关系的复杂性不属于外派船员的职业特点。
在墨卡托海图上任一点量取航向、方位和夹角与地面上该点对应的角度相等。
从真北顺时针计量至航向线的角度叫做船舶的真航向。
在国外,船员不可以携带和使用人民币,一律使用外币。
风舷角是指风向和船首尾线之间的夹角。
灯船的灯光射程较近,可靠性较差,无专人看管。
流压差是船舶在水流中航行的真航向与实际航迹线间的夹角。
自差随航向的改变而改不变。