CRH1车体在车头结构中使用碳钢，驾驶室为变形区，得以（），在碰撞后驾驶室会...

填空题CRH1车体在车头结构中使用碳钢，驾驶室为变形区，得以（），在碰撞后驾驶室会（），而乘客区保持不变。

1.填空题车体的承载方式主要有（）。

2.填空题车辆的动力学性能主要有（）指标、（）指标和反映最小曲线通过能力与舒适度的曲线通过性能三个方面。

3.填空题209HS 型转向架的承载方式为（）。

4.填空题铁路限界包括（）和（）。

5.填空题同一转向架最前位轮轴中心线与最后位轮轴中心线之间的距离称为（）。

6.填空题德国（ICE3）的主变压器铁芯采用优质铁－铝合金，又将铜编线改为（），冷却使用（），这样其总重由11.5吨降为7吨，大大降低了列车重量。

7.填空题双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门，而采用（）以适应高低站台，充分利用限界和车内空间，从而达到（）的效果。

8.填空题车钩缓冲装置在受牵引拉力时，力的传递过程是：车钩→（）→后从板→（）→前从板→（）→牵引梁。

9.填空题209T型转向架的基础抽动装置工作时，制动力由（）直接传递给闸瓦。

10.填空题空气弹簧大体可以分为囊式、（）和（）三类。