A.60万km
B.80万km
C.2.5年
D.4年
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A.辅修
B.临修
C.A1修
D.A2修
A.轮对
B.轴承轴箱装置
C.制动装置
D.ST1-600闸调器
A.列定检责任
B.列车辆其他
C.列列检责任
D.不列事故
A.轮背内侧距离
B.轮缘厚度磨耗
C.曲线外侧钢轨头内侧面磨耗
D.轨枕弯曲扩充轨距
A.适合转向架的形状
B.形成一个等强度梁,节约材料
C.方便枕簧和侧架的设计制造和检修
D.降低重心,提高了车辆的平稳性和运行速度
A.列车管漏泄量过大。
B.个别车辆副风缸漏泄量过大
C.制动缸漏泄量过大
D.风表误差过大
A.轴箱顶部与侧梁间隙≥38mm
B.横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm~37mm
C.空气弹簧充气状态下的高度185mm~200mm
D.高度阀调整杆(充气状态下)上翘≤45°
A.制动缸活塞行程须符合规定
B.制动机作用良好
C.紧急制动阀铅封完整
D.风表不过期
A.造成30人以上死亡
B.造成100人以上重伤
C.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上
D.中断铁路行车48小时以上
A.分配阀
B.压力表
C.高度阀
D.制动软管和总风管
最新试题
空调客车登顶季度检查(库电)作业时,检查空调机组盖板、软风道防护罩状态,以下质量要求正确的是()。
分配阀主活塞胀圈周围漏泄,不能使车辆产生缓解不良故障。
DC600V提速客车塞拉门季度专项检修作业时,需要测试的功能试验包括()。
更换空调机组通风机作业过程中新通风机安装前需要()。
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