多项选择题国产普通轴承,自装车之日起,运行()内,凡由于轴承材质和制造质量问题而造成的轴承缺陷或行车事故,由制造单位负责。

A.60万km
B.80万km
C.2.5年
D.4年


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1.多项选择题铁路客车在发生()修程时,轮对轴箱装置可实行状态修。

A.辅修
B.临修
C.A1修
D.A2修

2.多项选择题与客车定检同步检修的车辆部件主要有()。

A.轮对
B.轴承轴箱装置
C.制动装置
D.ST1-600闸调器

3.多项选择题列车在规定的列检作业站,处理车辆故障、燃轴()。

A.列定检责任
B.列车辆其他
C.列列检责任
D.不列事故

4.多项选择题影响踏面与钢轨安全搭载量的主要原因有()。

A.轮背内侧距离
B.轮缘厚度磨耗
C.曲线外侧钢轨头内侧面磨耗
D.轨枕弯曲扩充轨距

5.多项选择题鱼腹形铸钢摇枕的优点有()。

A.适合转向架的形状
B.形成一个等强度梁,节约材料
C.方便枕簧和侧架的设计制造和检修
D.降低重心,提高了车辆的平稳性和运行速度

6.多项选择题列车充风时后部风表长时间达不到定压的主要原因有()。

A.列车管漏泄量过大。
B.个别车辆副风缸漏泄量过大
C.制动缸漏泄量过大
D.风表误差过大

7.多项选择题快速客车转向架部分主要运用维修限度有()。

A.轴箱顶部与侧梁间隙≥38mm
B.横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm~37mm
C.空气弹簧充气状态下的高度185mm~200mm
D.高度阀调整杆(充气状态下)上翘≤45°

8.多项选择题出库客车对空气制动机的质量要求包括()。

A.制动缸活塞行程须符合规定
B.制动机作用良好
C.紧急制动阀铅封完整
D.风表不过期

9.多项选择题下列哪些情形之一构成特别重大事故()。

A.造成30人以上死亡
B.造成100人以上重伤
C.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上
D.中断铁路行车48小时以上

10.多项选择题客车A1级修程中换件修包括()。

A.分配阀
B.压力表
C.高度阀
D.制动软管和总风管