汽车制动甩尾的原因是：（）。

单项选择题汽车制动甩尾的原因是：（）。

A.后轮地面附着力太大
B.前轮地面制动力太大
C.后轮制动器制动力不足
D.后轮制动时抱死侧滑

1.单项选择题轿车在良好路面急制动时，前后轴制动力之比的范围（）。

A.40~35%：60~65%
B.50%：50%
C.60~70%：40~30%
D.75%：25%

2.单项选择题车轮在道路附着系数φ是指（）。

A.制动力F_b与垂直Z载荷正比F_b/Z
B.附着力F₄与垂直Z载荷之比F₄/Z
C.转向力F_g与垂直载荷Z证比F_g/Z
D.驱动力F_t与垂直载荷Z载之比F_t/Z

3.单项选择题车轮在道路上的峰值附着力是指（）。

A.道路能支承车轮的力
B.车轮制动时的制动力
C.道路平面内道路能作用於车轮着地处的最大力
D.能使车轮转向的转向力

4.单项选择题汽车制动时车轮滑移率是（）

A.车速V与轮速wr之比V/wr
B.轮速wr对车速V之比wr/V
C.车速V与轮速wr之差与车速之比
D.轮速rw与车速V之差与轮速之比

5.单项选择题汽车ABS应急保护功能表现在（）。

A.车速高於5~8Km/h才能急制动
B.要急制动ABS才起作用
C.保持制动时方向稳定
D.在ABS控制系统故障时恢复常规制动

6.单项选择题汽车ABS在高附着道路上急制动滑移率控制范围是（）。

A.5~10%
B.10~20%
C.15~25%
D.20~35%

7.单项选择题电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为（）

A.车轮跳动
B.发电机供给交变电压
C.线圈回路的磁通量交替变动
D.车轮制动抱死

8.单项选择题汽车调压式ABS系统调压单元主要构成是（）。

A.调压电磁阀
B.步进直流电机和蜗轮蜗杆活塞油缸
C.稳压储压器
D.电动油泵

9.单项选择题汽车ABS主要作用是（）。

A.提高制动效能
B.保证制动系工作可靠
C.缩短制动反应时间
D.使汽车急制动时有一定可操纵性

10.单项选择题汽车制动性能的评价指标为（）。

A.制动效能
B.制动器结构型式
C.制动效能及当制动时的恒定性和稳定性
D.制动压力大小