车内避雷器，并联于主断路器和主变压器原边绕组之间，它主要抑制主断路器开闭时产...

判断题车内避雷器，并联于主断路器和主变压器原边绕组之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压，避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。

1.判断题车顶避雷器，分别并联于受电弓和高压隔离开关之间，可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。

2.判断题机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。

3.判断题HXD3B型电力机车通风系统的第二级过滤元件为离心沉降过滤器，主要过滤掉较大的灰尘、树叶等杂物。

4.判断题HXD3B型电力机车采用了车体顶层集中供风方式。

5.判断题HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器，内部集成两台谐振电抗器，冷却方式为强迫导向油循环风冷。

6.判断题I冷却塔负责冷却II变流器，以及主变压器的另一半热量。

7.判断题II冷却塔负责冷却I、III变流器，以及主变压器的一半热量。

8.判断题II冷却塔组成包括2个水散热器、1个油散热器、1个通风机、1个变压器储油柜及柜体，负责冷却II变流器，以及主变压器的另一半热量。

9.判断题I冷却塔组成包括1个水散热器、1个油散热器、1个通风机及柜体，负责冷却I、III变流器，以及主变压器的一半热量。

10.判断题HXD3B型电力机车在每组牵引变流器内集成二台由中间直流回路供电的辅助逆变器。