竖井的液压滑升模板被覆施工，简称滑模施工。滑模施工又因滑升部位和方式不同，分为第一次滑模、第二次滑模和一次性滑模。

压入式通风缺点是被污染空气经隧道的全长排出，不利于洞内其他人员施工。

模板组装顺序：外模→内模→编扎钢筋→安装预埋件→角模。

无论是初步设计还是正式爆破设计图，均必须进行复核，才能交付使用。重点爆破工程必须请爆破专家对方案审核后才能实施。

出渣作业可以分解为装渣、运渣、卸渣、添渣四个环节。

被覆段的混凝土浇筑作业，一般应本着先近后远、先里后外、先房间后通道和分层浇筑、均匀投浆、平衡发展的原则实施，以便流水作业能顺利展开

隧道用无轨运输车的品种很多，多为燃油式动力、轮胎行走的自卸卡车。

可根据台阶的多少和台阶的高差加工短立柱。短立柱一般为300mm、200mm、150mm和100mm.

自然通风只适用于已贯通的较短、大或坑口高差较大的无端头断面的隧道工程。

需要对原设计图样进行修改时，必须经建设单位、设计单位双方同意。