多项选择题《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。()

A.客车机车乘务员误认信号盲目动车造成险情;
B.客车机车乘务员臆测行车造成险情;
C.客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备。
D.客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备


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1.多项选择题《北京铁路局机务系统手机红线管理办法》(京机函〔2015〕40号)规定,发生下列情况之一的,直接责任人按红牌考核,并给予离岗培训、撤职、调离岗位处理。()

A.机车乘务员、动车组司机、地勤司机值乘作业中严禁使用手机、GSM-R手持终端、CIR等通讯工具从事与行车无关的事
B.运行中遇应急处置等特殊情况必须接打电话时,必须恢复双人值乘,由非值乘司机进行联系;调车乘务员必须停轮
C.单班单司机运行中禁止接打电话。在G网区段运行中必须全程关闭手机,仅使用GSM-R手持终端、CIR等通讯工具进行工作联系
D.机车乘务员、动车组司机、地勤司机在待乘室、库内调休区、外公寓休息(有坐岗干部或值班人员)时,手机不实行集中统一管理

2.单项选择题《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述()触及客车二类安全红线问题之一时,当事人取消原上岗资质,转至单位辅助岗位。

A.违反《中华人民共和国治安管理处罚法》,被公安机关依法行政拘留
B.违反《中华人民共和国治安管理处罚法》,被公安机关依法行政拘留,但未构成解除劳动合同条件的
C.违反《中华人民共和国治安管理处罚法》
D.违反《中华人民共和国治安管理处罚法》,被公安机关依法行政拘留,构成解除劳动合同条件的

3.单项选择题《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述()触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。

A.机车乘务员误认信号盲目动车
B.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情
C.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车
D.机车乘务员臆测行车

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