问答题发现钢轨折断或严重危及行车安全的伤损时,应如何处理?
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最新试题
瑞利波在传播过程中遇到表面或近表面缺陷时,部分声波在缺陷处仍以瑞利波被反射,并沿试件表面返回。
题型:判断题
接触焊接头轨底焊筋边沿或热影响区、铝热焊热影响区钳口部位烧伤处会产生轨底横向裂纹。
题型:判断题
重视37度现场探伤灵敏度的调节和修正,当轨面锈蚀严重时,应及进修正探伤灵敏度,保证钢轨不良地段核伤的检出。
题型:判断题
0度探头发现的水平裂纹如果长且表面平整,在荧光屏上会产生一个波幅强且探头位移量较大的水平裂纹回波的显示。
题型:判断题
纵向裂纹在钢轨正常条件下,0度探头探测中会发生失底波或减弱的现象。
题型:判断题
0度探头B型显示在轨颚线下方呈两端稍倾的水平线(孔波图),该线位置与螺孔顶面在钢轨高度上相对应。
题型:判断题
使用超声波探伤仪探测出的缺陷的当量或延伸度与实际缺陷大小均有一定的误差。
题型:判断题
0度探头发生失底波或减弱,应适当开大增益,若有底波显示,可不判伤。
题型:判断题
0度探头失底波或底波减弱,如果不存在纵向裂纹,一般情况是由于轨底或轨腰严重锈蚀造成。
题型:判断题
如怀疑为螺孔单侧水平裂纹时,可将0度探头横向移动,观察伤波的变化情况,确定单侧裂纹的具体部位。
题型:判断题