A.运行位置
B.车距
C.运行速度
D.运行等级
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A.1400mm
B.1435mm
C.1600mm
D.1500mm
A.平板车未关闭侧板的
B.车体倾斜超过规定限度的
C.曾经发生脱轨或冲撞事故,经检查确认的
D.制动系统故障的
A.401-499
B.501-599
C.701-799
D.801-899
A.50
B.51
C.52
D.53
A.500±20kPa
B.DC550±20kPa
C.450±20kPa
D.600±20kPa
A.两臂高举头上,向两侧急剧摇动
B.左手高举直伸,右手平伸小臂左右摇动
C.单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动
D.紧握两拳头高举头上,拳心向里,两拳相碰数次
A.1
B.3
C.5
D.8
A.正司机
B.副司机
C.场调
D.司机长
A.端门
B.列车
C.轨行区
D.信号机
A.负责电客车整备作业
B.正线运营过程中,负责所驾驶列车涉及行车相关故障应急处理,负责突发事件前期应急指挥和处理工作
C.负责《司机报单》的填写
D.开关门作业过程中负责开关列车车门,确认车门开关状态、车体外侧车门指示灯及车门与安全门缝隙无夹人夹物
最新试题
电客车运行过程中,发现有危及行车安全的情况,立即采取最大常用制动措施。
正线热备车司机如需进出轨行区,必须得到行调允许。
在指定区域重启车载信号设备,需等待1分多钟。
当列车运行在强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,系统扔将运行在BM模式。
当CBTC模式有效后,BM强制位可自动升级为CBTC模式。
电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机开放后,方可凭施工负责人指令动车。
卡斯柯信号系统中,在RM模式下列车具备开门功能。
正线出勤提前发车点15分钟出勤。
如采用EUM驾驶模式进行折返作业,必须得到行调同意,并限速25km/h运行。
电客车退行最大速度为15km/h。