单项选择题按照恶劣气候对车辆段/停车场行车的影响程度由高到低依次,分为()级。
A.三
B.四
C.五
D.二
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1.单项选择题当列车()辅助逆变器同时故障或电网电压中断时,蓄电池能够维持应急供电()分钟。
A.两个,30
B.一个,45
C.两个,45
D.一个,30
2.单项选择题开关门作业时,按钮按压时间应持续()秒以上。
A.0.5
B.1
C.0.2
D.0.3
3.单项选择题电客车NRM模式下进入折返线、存车线,线路正常时限速()km/h,线路湿滑时限速()km/h,进入折返线、存车线只可使用牵引一位。
A.30,25
B.25,20
C.30,15
D.25,15
4.单项选择题空气压缩机在沈阳地铁列车的()车下。
A.T
B.TC
C.Mp
D.M
5.单项选择题沈阳地铁车辆转向架的构造速度()。
A.100km/h
B.90km/h
C.80km/h
D.70km/h
6.单项选择题列车发生延误五分钟之内需要播报广播时,每隔()时间播报一次。
A.1-2分钟
B.2-3分钟
C.3-4分钟
D.4-5分钟
7.单项选择题在启动区间乘客疏散应急预案后,司机将现场情况报给行调的同时也要将现场情况报给()。
A.行车值班员
B.督导员及司机长
C.值班工程师
D.部长
8.单项选择题当发生以下哪种情况导致电客车在区间迫停时,不用执行区间乘客疏散乘务现场处置方案()。
A.火灾
B.爆炸
C.坍塌
D.列车车门运行中开启
9.单项选择题在区间停车需要清客时,要与()确认好疏散方向,待站务人员到达后要与站务人员核对()。
A.行调、疏散方向
B.现场指挥、疏散方向
C.行调、现场人员信息
D.现场指挥、现场人员信息
10.单项选择题在发生列车停电事件后,司机第一上报人为()。
A.司机长
B.行调
C.工程师
D.督导员
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当CBTC模式有效后,BM强制位可自动升级为CBTC模式。
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电客车总风压力低于7bar,列车产生紧急制动。
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接受行调命令时,必须认真复诵命令内容,做好记录,以备交接。
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整备作业时,如遇电客车故障而无法出库,及时与派班员联系。
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正线热备车司机如需进出轨行区,必须得到行调允许。
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车载ATC设备应周期性进行初始化,建议24小时内重启,不可连续运行超过48小时。
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电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机开放后,方可凭施工负责人指令动车。
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从CBTC降级为BM模式,需要司机在列车停止状态下按压驾驶台上BM选择按钮。
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当列车运行在非强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,系统将自动升级为CBTC模式。
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