集中联锁设备，应保证当列车进路向占用线上开通时，有关信号机不可能开放。

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。

在线路上停留的客车底，必须排风制动，以防溜逸。

引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号的显示方式相同。

按照上下行方向列车数目来判断，所有运行图都是成对运行图。

出站信号机的色灯复示信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路分局规定。

企业自备及企业租用的空车，均属运用车。

列车应按列车运行图规定的编挂条件、车组、重量及长度编组。